Desde hace algunos años, la bicicleta está tomando fuerza como un medio de transporte habitual en la Ciudad de México. Como hemos dicho anteriormente en MXCity, esto se debe en buena medida al programa EcoBici impulsado por le gobierno local, que sirvió para poner en el panorama cotidiano de la capital a cientos de usuarios compartiendo el espacio de tránsito con automovilistas, transporte público y peatones. Para algunos de estos, además, EcoBici representó el descubrimiento de una nueva forma de movilidad con ventajas amplias, con lo cual
Ante esta situación, las autoridades de la ciudad, en varios niveles, se enfrentaron también a la necesidad de ofrecer la infraestructura necesaria no solo para los ciclistas que ya recorren las calles capitalinas sino también para futuros usuarios que podrían tomar la decisión de cambiar el automóvil o el transporte público por la bicicleta.
Sentirse seguro/a es sin duda uno de los factores fundamentales para rodar por la ciudad, y qué mejor que hacerlo en un carril exclusivo para bicicletas, con las protecciones adecuada para cuidar el tránsito de los ciclistas. Eso es, grosso modo, una ciclovía, que en la ciudad tenemos bien identificada en el caso de la que se encuentra en una buena parte de Paseo de la Reforma, quizá la más emblemática de la ciudad y una de las primeras en implementarse y en ganar concurrencia de usuarios.
Esta, sin embargo, no es la única, y en los últimos meses se han construido otras que quizá nos sorprendan pero, sobre todo, nos hagan pensar que, después de todo, hacer de la bici nuestro medio de transporte principal para la ciudad no es tan imposible como podríamos creer.
A continuación compartimos algunas de estas nuevas ciclovías con las que nos hemos encontrado recientemente.
Avenida Revolución y Avenida Patriotismo
Dos avenidas cruciales para la ciudad que ya tienen su propio carril confinado para bicicletas, con protecciones más que adecuadas para transitar con seguridad. Solo te recomendamos mantenerte atento/a del transporte público y las personas que ascienden o descienden de los autobuses que también transitan por estas avenidas.
Ciclovías en la Miguel Hidalgo
Desde hace algún tiempo, la delegación Miguel Hidalgo dio pie al proyecto de construir varias vías para bicicletas en los límites de la demarcación. Entre las más recientes destacan las que corre por las avenida Mariano Escobedo y Horacio, en la zona de Polanco, y la de la Calzada México Tacuba.
Ciclovías en la Benito Juárez
Otra delegación que en los últimos meses ha implementado la práctica del carril exclusivo de bicicletas es la Benito Juárez. Ahora calles como Miguel Laurent y Patricio Saénz poseen su propia ciclovía, quizá un tanto menos protegidas que las de otras zonas de la ciudad pero con señalamientos suficientes que dejan claro a los automovilistas el confinamiento.
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